目前，新能源汽车越来越普遍，对比常规汽车的三大件，新能源汽车也有电池、电控、电机这三大件，可新能源汽车只看这三大件还不行，还必须考虑一个不常听说的关键部件IGBT，它号称新能源汽车的“最强大脑”。下面我们就来看看这个最强大脑有哪些作用？ IGBT全称是绝缘栅双极型晶体管，它是用绝缘栅双极型晶体芯片与续流二极管芯片（FWD）通过特殊的工艺封装成的模块化半导体芯片，由于制造工艺非常复杂，在众多的新能源汽车品牌中，只有少数几个大品牌具备制造这种芯片的能力，其中又
功率半导体下游应用领域广泛，几乎用于所有需要电能处理和转换的场景，包括消费电子、通信、计算机等。近年来，随着新能源汽车、工业自动化、新能源发电、变频家电、轨道交通等新兴应用领域的兴起和快速发展，多重需求的迅速崛起共同推动功率半导体市场空间持续增长，驱动行业天花板不断上调。 据IHS Ma
受长三角新能源汽车产业链联盟之邀，翠展微电子于2021年7月29日在杭州参加了出行魔方-“智能网联汽车关键技术交流对接会”。与会期间，翠展微电子与长三角地区部分主机厂、智能驾驶、车载芯片等创新性企业负责人深度交流，共同为长三角智能网联汽车产业链高质量发展助力。公司的最新一代IGBT功率模块得到了业内人士的肯定。 浙江省经济和信息化厅 盛勇军 副厅长 致辞 翠展微电子欧东赢讲解碳化硅功率模块在新能源领域的应用
可广泛应用于具有防误报功能的红外摄像机、无线人体入侵监控、高端智能楼宇及家居。 翠展微电子(上海)有限公司(Grecon)日前宣布推出一款针对人体被动红外（PIR）应用的可编程式超低功耗数字调理芯片M8601。采用该芯片的数字式热释电探头，通过该传感器的陶瓷敏感元检测出人体红外辐射信号，探头内部的信号调理芯片再进行数字化采样、滤波以及逻辑运算。通过对芯片内部的寄存器进行配置，把经过处理之后的数字信号或I/O信号以单线
2021年1月18日上海讯，翠展微电子(上海)有限公司(Grecon)日前宣布推出一款针对人体被动红外（PIR）应用的超低功耗数字芯片M9401。该方案通过热释电红外传感器以非接触方式检测出人体辐射的信号，并将该信号转换成电信号输入到芯片中进行信号处理。该芯片的工作电流极低，典型的功耗只有4.5µA,并且在正常工作模式下具有1.4V-3.6V的宽电压工作范围。目前该芯片已经处于量产阶段，可批量向用户提供测试晶圆或DFN8L2X2的封装
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